1 সংজ্ঞা
ড্রাইভ-ইন র্যাকগুলিকে ড্রাইভ-থ্রু র্যাক বা করিডোর র্যাকগুলিও বলা হয়। এগুলি অবিচ্ছিন্ন, স্বতন্ত্র র্যাকগুলি কোনও আইলগুলি পৃথক করে না। সমর্থন রেলগুলিতে, প্যালেটগুলি একের পর এক গভীরতার দিকের দিকে সংরক্ষণ করা হয়, যা উচ্চ ঘনত্বের সঞ্চয়স্থান সম্ভব করে তোলে। ড্রাইভ-ইন র্যাকগুলি র্যাকের একই দিক থেকে প্রবেশ করা হয় এবং "প্রথমে ইন, তারপরে আউট" এর নীতিটি অনুসরণ করে। ভারসাম্যযুক্ত এবং পৌঁছনো ট্রাকগুলি গুদামের ব্যবহার সর্বাধিকতর করতে র্যাকগুলির মধ্যে করিডোরগুলিতে অবাধে প্রবেশ করতে পারে।
2। বৈশিষ্ট্য
- গুদাম ব্যবহারের হার 80% এ পৌঁছাতে পারে, যা মরীচি র্যাকগুলির তুলনায় 30% এরও বেশি বৃদ্ধি করা যেতে পারে, অর্থাৎ স্টোরেজ দক্ষতা।
- এর উচ্চ স্টোরেজ ঘনত্বের কারণে, ড্রাইভ-ইন র্যাকগুলির স্থল স্থানের ব্যবহারের হার তুলনামূলকভাবে বেশি।
- উচ্চ স্টোরেজ ঘনত্বের কারণে, ড্রাইভ-ইন র্যাকগুলির সামগ্রিক বিনিয়োগ ব্যয় তুলনামূলকভাবে কম।
3। আবেদনের সুযোগ
- গুদাম ব্যবহারের হার 80% এ পৌঁছাতে পারে, যা মরীচি র্যাকগুলির তুলনায় 30% এরও বেশি বৃদ্ধি করা যেতে পারে, অর্থাৎ স্টোরেজ দক্ষতা।
- এর উচ্চ স্টোরেজ ঘনত্বের কারণে, ড্রাইভ-ইন র্যাকগুলির স্থল স্থানের ব্যবহারের হার তুলনামূলকভাবে বেশি।
- স্টোরেজ ঘনত্ব বেশি এবং ড্রাইভ-ইন র্যাকগুলির সামগ্রিক বিনিয়োগ ব্যয় তুলনামূলকভাবে কম।
