প্রকল্প ভাগ করে নেওয়া|খাদ্য শিল্পে ড্রাইভ-ইন র্যাক প্রয়োগ

ড্রাইভ-ইন প্যালেট র্যাকটি উত্স, তির্যক ধনুর্বন্ধনী, অনুভূমিক ধনুর্বন্ধনী, পিছনের টান, শীর্ষ টান, শীর্ষ বিম, পার্টিশন ব্রেসস, ডাবল কর্বেলস, হ্যাঙ্গিং বোর্ডস, একক কর্বেলস, পায়ের গার্ডস, গাইড রেল ইত্যাদি সমন্বয়ে গঠিত

ড্রাইভ-ইন র্যাকটিতে, ফোরক্লিফ্ট ওয়ার্কিং চ্যানেল এবং কার্গো স্টোরেজ স্পেস ভাগ করা হয়েছে, যা গুদাম স্থান এবং সাইটের ক্ষেত্রের ব্যবহারের হারকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে। স্থানের কার্যকর ব্যবহারের হার 90%এ পৌঁছতে পারে এবং সাইটের ক্ষেত্রের ব্যবহারের হার 60%এরও বেশি পৌঁছতে পারে।

ভারী শুল্ক ড্রাইভ-ইন র্যাকগুলি একই তলায় এবং একই কলামে একে অপরের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য সারি সারি র‌্যাকগুলির মধ্যে লেনগুলি সরিয়ে দেয়। অতএব, স্টোরেজ ক্ষমতা একই জায়গাতে সাধারণ বিম র্যাকগুলির তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ।

এর স্টোরেজ দক্ষতা বেশি, গুদাম ব্যবহারের হার প্রায় 80%এ পৌঁছতে পারে এবং গুদাম স্থান ব্যবহারের হার 30%এরও বেশি বাড়ানো যেতে পারে। তদতিরিক্ত, গুদামের কার্যকর স্টোরেজ ক্ষমতা বাড়ার কারণে বিনিয়োগের ব্যয় তুলনামূলকভাবে কম এবং দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে।